С наступлением весны большинство из нас на выходные стремится выехать за город. При этом часть пути приходится на проселочные дороги, качество которых оставляет желать лучшего. Это может быть разбитый асфальт, щебень, а иногда обычная грунтовая дорога.
Стиль вождения автомобиля по таким дорогам существенно отличается от езды по благоустроенным магистралям.
Начну с приемов вождения транспортного средства по грунтовой дороге.
В сухую погоду, когда дорога не разбита, вести автомобиль по ней не представляет особого труда. Достаточно лишь на особо неровных местах притормаживать, а затем набирать прежнюю скорость.
Однако в сырую погоду вести автомобиль по грунтовой дороге значительно сложнее. Во время движения ваш автомобиль постоянно стремится сползти в колею, которая чаще всего пробита грузовыми транспортными средствами. Попав в такую колею, легковой автомобиль рано или поздно сядет на днище.
Преодоление протяженных участков, заполненных водой, следует выполнять с разгона. Забуксовавший автомобиль следует вытаскивать только вперед.
Чтобы комфортно ездить по дороге, покрытой щебнем, следует освоить специальный стиль вождения. Волнистая поверхность этой дороги вызывает повышенную вибрацию автомобиля. Особенно сильна вибрация на 40 км/час. С увеличением скорости вибрация снижается, но на высокой скорости можно попасть в выбоину или не заметить лежащий на дороге камень. Внимательно наблюдая за поверхностью дороги, найдите едва заметный след автомобильной колеи. Старайтесь вести автомобиль по этому следу.
Разъезжаясь со встречным транспортом , держитесь ближе к встречному потоку. Иначе камни, поднимаемые встречным транспортом, могут повредить лобовое стекло вашего автомобиля.
Участки с выкрошенным асфальтовым покрытием следует проезжать, сбросив скорость. Участки дороги с песчаным покрытием проезжайте с разгона.
Будьте внимательны в местах выезда на дорогу сельскохозяйственной техники, на колесах которой остается много грязи. Вытащенная на дорогу грязь может привести к заносу автомобиля.
Будьте внимательны за рулем! Если есть вопросы – пишите!